船型及用途
该船专用于载运集装箱，包括冷藏集装箱和危险品集装箱等，运营武汉至日韩航线。该船为双机双桨尾机型、球鼻首，船中部设四个长大开口货舱，尾部设尾楼，居住舱室、驾驶室均置于船尾部，中部货舱大开口区域采用双底双舷结构，机舱采用双底及局部单底，首尾采用单底单舷，本船设六道水密横舱壁。
产品参数
| 总长 | 125.00m | |||||
| 型宽 | 20.80m | |||||
| 型深 | 10.20m | |||||
建造业绩
2022年开工，船东为武汉新港大通国际航运有限公司。
| 散货船系列 | 序号 | 船型 | 数量 | 船级社 | 建造年代 | 船东 |
| 1 | 1800吨电力推进散货船 | 1 | NK | 2009年-2010年 | 日本 | |
| 2 | 3300吨散货船 | 2 | CCS | 2005年-2006年 | 日本东洋株式会社 | |
| 3 | 3500吨散货船 | 4 | CCS | 2006年-2008年 | 烟台金海洋 | |
| 4 | 20.5万吨散货船 | 4 | ABS | 2010年-2014年 | 香港洪祥航运 | |
| 5 | 20.6万吨散货船 | 2 | LR | 2018年-2020年 | 比利时 CMB |
